Chú thích Peugeot

  1. ↑ Auto Motor und Sport Heft 23 Seite 70 - 78: Fahrbericht Peugeot 305. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlag GmbH & Co KG. 1977. 
  2. ↑ “Registration document” (PDF). PSA Peugeot Citroën. 2010. tr. 90. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 7 tháng 8 năm 2011. Truy cập ngày 5 tháng 1 năm 2012.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  3. ↑ “For the fifth year in a row, the Peugeot RCZ has been awarded the Diesel Car magazine 'Sports Car of the Year'”. Western Morning News. Ngày 17 tháng 5 năm 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 10 tháng 8 năm 2014. Truy cập ngày 6 tháng 8 năm 2014.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  4. ↑ “Top Gear 2010 Awards”. Topgear.com. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 5 năm 2011. Truy cập ngày 24 tháng 6 năm 2011.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  5. ↑ “World ranking of manufacturers” (PDF). oica.net. Bản gốc lưu trữ (PDF) ngày 12 tháng 6 năm 2010. Truy cập ngày 22 tháng 2 năm 2010.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  6. ↑ “History of the Peugeot family, pioneers of the french industry”. www.peugeot.com. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 6 năm 2017. Truy cập ngày 1 tháng 5 năm 2018.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  7. ↑ Darke, Paul. "Peugeot: The Oldest of Them All", in Ward, Ian, executive editor. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 15, p.1683.
  8. ↑ “Dongfeng, French Government to Invest in Peugeot”. TIME. Bản gốc lưu trữ ngày 19 tháng 2 năm 2014. Truy cập ngày 19 tháng 2 năm 2014. 
  9. ↑ “"Chinese Firm and France to Buy Stakes in Peugeot" ngày 18 tháng 2 năm 2014”. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 11 năm 2014. Truy cập ngày 14 tháng 9 năm 2014.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  10. ↑ “After two centuries, Peugeot family cedes control”. Ngày 19 tháng 2 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 11 năm 2014. Truy cập ngày 14 tháng 9 năm 2014.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  11. ↑ “Renault climbs two places to claim the lowest average CO2 emissions among volume brands in Europe at 110.1g/km” (PDF). JATO. JATO. Ngày 4 tháng 3 năm 2014. Bản gốc lưu trữ (PDF) ngày 27 tháng 12 năm 2015. Truy cập ngày 30 tháng 1 năm 2015.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  12. ↑ Michael Edward. “Peugeot surviving Africa”. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 12 năm 2015. Truy cập ngày 30 tháng 4 năm 2015.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  13. ↑ “Archived copy”. Bản gốc lưu trữ ngày 14 tháng 11 năm 2017. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2018.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp) "Sébastien Loeb and Peugeot Pikes Peak smash record".
  14. ↑ Georgano, G. N. Cars: Early and Vintage, 1886-1930. (London: Grange-Universal, 1985), p.22.
  15. ↑ Darke, Paul. "Peugeot: The Oldest of them All", in Northey, Tom, ed. The World of Automobiles (London: Orbis Publishing, 1974), Volume 15, p.1682.
  16. ↑ Georgano, p22.
  17. ↑ Darke, p.1683.
  18. ↑ Wykeham, P. Santos-Dumont: a Study in Obsession. London: putnam. 1962. pp.30-1
  19. ↑ Georgano, p.22.
  20. ↑ Darke, p.1684. The Panhards were disqualified for being two-seaters. Georgano, p.22.
  21. ↑ Georgano, p.20.
  22. ↑ Darke, p.1684.
  23. ↑ Darke, p.1685.
  24. ↑ Darke, p.1686.
  25. ↑ Darke, p.1686 & 1688.
  26. ↑ Darke, p.1688.
  27. ↑ Darke, p.1689.
  28. ↑ Darke, p.1690.